Fereastra pentru introducerea micropilotilor este urmatoarea:
Schema de referinta pentru definirea geometriei micropilotilor
Meniu pentru inserarea micropilotilor
Datele de inserat sunt:
•Abscisa initiala (x0):
Este abscisa in corespondenta careia se va insera micropilotul. Este inserata incepand din amonte si este exprimata in m.
•Interaxa x (Ix):
Este interaxa pilotilor, masurata intre baricentrele geometrice ale sectiunilor asociate pilotilor, in directie orizontala. Este exprimata in m.
•Interaxa z (Iz):
Este interaxa pilotilor, masurata intre baricentrele geometrice ale sectiunilor asociate pilotilor in directie normala a planului de desen. Este exprimata in m.
•Diametru (D):
Este diametrul micropilotilor utilizat in calculul geotehnic al micropilotului (sarcina limita). Este exprimat in m.
•Inaltimea deasupra terenului (e):
Este distanta intre capatul pilotului si planul terenului. Practic este inaltimea de deasupra terenului si este exprimata in m.
•Lungimea (L):
Este lungimea utila a pilotului (cea care participa la rezistenta prin sarcina limita) si este exprimata in m;
•M. Plasticizare (My):
Este momentul de plasticizare al sectiunii. Este considerat reactiv doar otelul. Este exprimat in kN pe m;
•Tip injectie:
Informatie necesara pentru pilotii tubifix. Poate fi unica sau repetata;
•Presiunea limita a lui Menard:
Este presiunea limita a terenului calculata in situ cu ajutorul presiometrului lui Menard. Este exprimata in N/mm²;
•Alfa:
Coeficient de corectie de aplicat coeziunii terenului in cazul in care micropilotul este de tip radacina. Este adimensional;
•Cota medie:
Este cota punctului mediu al lungimii utile pentru calculul sarcinii limita a micropilotului. Este exprimata in m;
•Conditii Drenate:
Bifati aceasta optiune cand doriti modelarea unui teren coeziv;
•Conditii Nedrenate:
Bifati aceasta optiune cand doriti modelarea unui teren coeziv;
•Pilot liber la rotatie la capat:
Bifati aceasta optiune in cazul in care conditiile de margine ale pilotului sunt in masura sa permita rotatia la capat a pilotului fara a genera reactii aditionale;
•Pilot blocat la rotatie la capat:
Bifati aceasta optiune in cazul in care conditiile de margine ale pilotului nu permit rotatia la capat a pilotului, deci se genereaza reactii de incastrare.
© GeoStru