Il metodo LRFD (Load Resistence Design Factor) introduce due tipi di coefficienti di progetto: i fattori di carico ed i fattori di resistenza. E' un metodo che dà importanza allo Stato Limite Ultimo della struttura e non tiene conto del concetto di resistenza “caratteristica”. Il metodo si basa sulla disequazione:
dove Q è la sommatoria dei carichi nominali agenti sulla struttura moltiplicati per i “fattori di carico” , γ è un “fattore di resistenza” ed Rn è la resistenza nominale.
Tab. 3.4.1-1 LRFD - Combinazioni di carico e fattori di carico
Tab. 3.4.1-2 LRFD - Fattori di carico per carichi permanenti
Tab. 11.5.6-1 LRFD - Fattori di resistenza per opere di contenimento
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